Zakrzywiona balistyczna szyba przednia

Zakrzywiona balistyczna szyba przednia
Szczegóły:
Te ponadgabarytowe szyby ochronne są przede wszystkim kompatybilne z minibusami (takimi jak Qihang Coaster), pełnowymiarowymi autobusami (takimi jak zmodyfikowany Dongfeng Chaolong firmy Guangdong Huakai) i-zmodyfikowanymi-pojazdami terenowymi wysokiej klasy (w tym Dongfeng Mengshi 917-WJZJC). Spełnia potrzeby ochrony transportu cywilnego i sprzętu wojskowego.
Wyślij zapytanie
Opis
Wyślij zapytanie

Zakrzywiona balistyczna szyba przednia

Opis produktu
 

 

Podczas dostosowywania dużych, cywilnych-pojazdów tranzytowych do stosowania w-strefach wysokiego ryzyka, sam rozmiar i krzywizna przedniej szyby stanowią ogromną przeszkodę produkcyjną. W naszym zakładzie, wspieranym przez środki trwałe o wartości ponad 100 milionów RMB, przełamaliśmy ograniczenia tradycyjnej obróbki szkła. Zakrzywioną przednią szybę balistyczną zaprojektowaliśmy tak, aby zapewniała rozległą,-pozbawioną zniekształceń ochronę minibusów, autobusów i-najwyższej klasy zmodyfikowanych pojazdów. Wykorzystując naszą technologię-zakrzywionego-precyzyjnego formowania, z powodzeniem dostarczamy masywne panele-takie jak przednia szyba poziomu F95 o powierzchni 2,35 metra kwadratowego i grubości 57 mm do autobusu Dongfeng Chaolong-, które bezproblemowo opierają się niszczycielskiemu uderzeniu pocisków typu 95 5.8 mm. Zwiększając udział-wysokiej jakości materiałów nieorganicznych i wykorzystując nasz proces kompozytowy o niskim-naprężeniach, radykalnie wydłużamy żywotność produktu i drastycznie zmniejszamy-długoterminowe koszty konserwacji dla naszych klientów.

8

 

9
 

Masywna przednia szyba jest bezużyteczna, jeśli kierowca nie widzi wyraźnie. Nasze procesy kontroli zniekształceń optycznych zapewniają, że nawet na zakrzywionej powierzchni o powierzchni 2-kwadratowej-wartość zniekształcenia optycznego pozostaje poniżej 1 minuty łuku, a odchylenie obrazu wtórnego wynosi mniej niż 10 minut. Pozwala to całkowicie uniknąć błędów wizualnych, które są plagą w przypadku gorszego, wielkoformatowego szkła kuloodpornego. Co więcej, nasza zakrzywiona przednia szyba balistyczna nie poddaje się szokowi termicznemu, zapobiegając nagłemu stłuczeniu podczas ekstremalnych zmian temperatury. Wdrożone w-popularnych pojazdach, takich jak Qihang Automobile Coaster (który pomyślnie przeszedł weryfikację bojową w Birmie w 2024 r.), zapewniamy płynną aktualizację o oryginalnym wyglądzie, która zapewnia absolutne bezpieczeństwo taktyczne bez uszczerbku dla integralności estetycznej pojazdu.

 

6
7

 

Dane techniczne
 

Poziomy ochrony

Osiąga poziom B6, poziom F95 (odporność na kule typu 95 5.8mm) i poziom C (GA 668-2006).

Masywne wymiary

Z powodzeniem przetwarza duże-szkło o powierzchni do 2,35 metra kwadratowego (np. 2226*1356 mm).

Precyzja optyczna

Zniekształcenie optyczne < 1', odchylenie obrazu wtórnego < 10', znacznie przewyższające konwencjonalne standardy branżowe.

Walka zweryfikowana

Przednia szyba typu Coaster poziomu B6 skutecznie chroniła personel podczas rzeczywistej walki w 2024 r.

Trwałość pogody

Kompozyt o niskim-naprężeniu wytrzymuje ekstremalne temperatury/wilgotność i jest odporny na szok termiczny.

Różnice w grubości

Od 43 mm (poziom B6) do 57 mm (poziom F95) w zależności od wymagań pojazdu.

 

Obszary zastosowań

 

Te ponadgabarytowe szyby ochronne są przede wszystkim kompatybilne z minibusami (takimi jak Qihang Coaster), pełnowymiarowymi autobusami (takimi jak zmodyfikowany Dongfeng Chaolong firmy Guangdong Huakai) i-zmodyfikowanymi-pojazdami terenowymi wysokiej klasy (w tym Dongfeng Mengshi 917-WJZJC). Spełnia potrzeby ochrony transportu cywilnego i sprzętu wojskowego.

 

Możliwości dostosowywania

 

Stosując skanowanie 3D i modelowanie odwrotne, uzyskujemy dokładne dane oryginalnej szyby w stanie zamontowanym. Korzystając z dużych-maszyn grawerujących CNC, projektujemy formy 3D-do gięcia na gorąco w celu realizacji jednorazowego-formowania-na gorąco wielowarstwowego szkła. Tolerancja pomiędzy rzeczywistą powierzchnią zewnętrzną a teoretycznym rozmiarem jest ściśle utrzymywana poniżej 1 mm. Optymalizując równomierność pola cieplnego, rozwiązaliśmy branżowy problem złej konsystencji formowania w przypadku szkła o powierzchni przekraczającej 2 metry kwadratowe.

 

Kontrola jakości i integracja OEM

 

Każdy element przechodzi rygorystyczne testy w ramach naszego systemu jakości GJB9001C. Jesteśmy dumni z faktu, że naszą zakrzywioną przednią szybę balistyczną można zamontować bez zmiany ogólnego wyglądu oryginalnego pojazdu, uzyskując bezbłędne, płynne połączenie z nadwoziem pojazdu. Nasze możliwości produkcji masowej zapewniają stabilne i wysoce spójne dostawy do głównych grup motoryzacyjnych od 2022 roku, gwarantując wysokie dopasowanie wymiarowe i sukces operacyjny.

Popularne Tagi: zakrzywiona balistyczna szyba przednia, Chiny producenci, dostawcy, fabryka zakrzywionych balistycznych szyb przednich, samochodowe okno balistyczne, szyba boczna balistyczna samochodowa, kuloodporny szklany panel pojazdu, pancerne szkło drzwi pojazdu, okno balistyczne pojazdu, zestaw okien kuloodpornych do pojazdów

Wyślij zapytanie